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事故频出危险品运输如何转为为安

发布时间:2018-11-06 浏览量: 来源: 百度文库
  一车氯酸钠,13人死亡、3人重伤。
  
  5月23日,河北张石高速公路301公里处发生了一起重大交通事故。据悉,事故为一辆运输氯酸钠的车辆发生爆炸导致。截至24日14时,事故造成13人死亡、3人重伤、12人轻伤、9辆车辆和43户民房受损,给人民群众生命财产造成严重损失。
  
  5月27日16时,京台高速枣庄段发生一起3车碰撞事故(其中一辆装载太铵),致1人死21人伤。当晚20时20分,在施救处置过程中,装有太铵的车辆发生爆燃。
  
  5天之内,两起事故,十几条生命的离去让人痛心疾首,也让危险品运输这一行业又成为焦点。
  
  危险品运输车辆有着“流动炸弹”之称,近年来,危化品运输车辆交通事故屡见不鲜,保证危险品运输车辆的交通安全,保证人、车、货、路的安全,成为行业发展的重中之重。
  
  违规运输问题凸显
  
  据相关报道,张石高速爆燃车辆发生事故为6时20分左右。而根据相关规定,河北省高速公路19时至次日早7时,禁止载运危险物品车辆通行。一场本不该发生的事故,在不应该出现的地方就这样发生了。
  
  运输环节是危险品运输过程中的重要环节,在运输过程中也常因各种问题造成危险品运输事故。
  
  记者采访获悉,危险品运输环节存在一些违规问题,危险驾驶的情况屡见不鲜。某危险品运输公司负责人对记者表示,这个行业竞争激烈,一些宏发快三为谋取更多的利益,不惜用违规的手段,如超载、危险品容器不合规、在禁运时间上路等,出现很大的安全隐患。
  
  “目前危险品运输市场存在低价恶性竞争,如果宏发快三进行规范管理,需要投入大量资金,在一定程度上拉高了经营成本,因此出现一些宏发快三管理不到位的现象。”国家安全生产专家组成员、宁波金洋化工物流有限公司副总经理、翁永祥对记者表示。
  
  “检查的严格就正常拉货,检查的松就多装点货,这种现象在一些地区仍然很多。”芜湖中集瑞江汽车有限公司总经理王柱江表示,目前不同地区监管力度不一,导致不符合规定的车辆也在上路。而且这种监管不一的现象也使得车辆生产宏发快三无所适从。
  
  运输宏发快三要加强培训和管理
  
  “对于危险品运输,我觉得从危险品运输宏发快三来讲,还要重点加强培训和管理。”翁永祥坦言,危险品运输行业比较辛苦,从业人员文化程度普遍偏低,而且人员流动性很大。“危险品运输这一行在招聘时有一定难度,大家都希望能招聘有经验的司机。”
  
  与运输普通货品不同的是,危险品运输从业人员要熟知化学品的化工特性、预防和危险处理的专业知识。
  
  “受历史发展局限的影响,我国部分危险品运输宏发快三存在着现代化程度低、规模小、抗风险能力差的问题。”山东飞驰汽车有限公司副总经理秦奋坦言,运输宏发快三在安全保障人力物力财力方面更是捉襟见肘。因此,提高宏发快三的管理和培训也是工作重点。
  
  保障安全运输应多管齐下
  
  秦奋认为,国内危险品公路运输存在的问题是多方面的,除运输宏发快三自身的管理问题外,政府管理系统层面,多头管理责任不清、监管不力也是很重要的影响因素。
  
  “相关部门也应该培养危险品运输救援的专业人才。”在王柱江看来,应急救援时,不仅要熟知理论知识,更需要大量的经验积累。“希望行业能建立起一种网络救援,实现信息互联互通,达到及时救援的目的。”
  
  此外,提高危险品运输车辆的安全系数也被业内人士反复提及。危险品运输车辆运输过程中,有9%的交通事故可以避免,典型的是侧滑和侧翻;5%~10%的交通事故因为车辆变道引起,其中有20%是追尾引起,还有整个行驶过程中,造成自动折叠等。
  
  “车上的ESP能起到很好的防侧翻功能,AEBS自动紧急制动也能在一定程度上避免重大的追尾事故。通过这些系统,可以减少交通事故的30%。”秦奋表示,基于EBS的AEBS等系统,包括挂车的ABS和EBS,都能有效保障运输安全。因此,主车以及挂车除了安装危险品运输车需要的安全措施外,引导车辆生产宏发快三进行诸如ESP防侧翻、AEBS自动紧急制动、盘式制动器、气囊悬挂、司机瞌睡提醒、安全车距警示提醒功能模块的研发和装配。“PSI(轮胎胎压胎温实时监测自动充气系统)在欧美国家普及率已经很高,建议相关部分也能进行强制推广。”
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